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全铝车身客车下线 广西进入新能源汽车时代

本文摘要:2015年12月27日,南宁因铝车身新能源巴士脱机。全铝车身的新能源巴士脱机,标志着南宁月份首家新能源汽车生产企业,标志着广西确实进入了新能源汽车时代。 南宁仅铝车身新能源巴士项目总投资48亿元,仅10个月就批量生产,再次创下南宁速度。该项目生产全铝车身新能源公共汽车、普通公共汽车和显示电动功能型专用汽车,构成集新能源汽车整车和零部件开发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地。 据了解,首批下线车辆将在春节前投入运营。

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2015年12月27日,南宁因铝车身新能源巴士脱机。全铝车身的新能源巴士脱机,标志着南宁月份首家新能源汽车生产企业,标志着广西确实进入了新能源汽车时代。

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南宁仅铝车身新能源巴士项目总投资48亿元,仅10个月就批量生产,再次创下南宁速度。该项目生产全铝车身新能源公共汽车、普通公共汽车和显示电动功能型专用汽车,构成集新能源汽车整车和零部件开发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地。

据了解,首批下线车辆将在春节前投入运营。2014年11月,深圳源政投资发展有限公司、珠海广通汽车有限公司在南宁市正式成立广西新能源汽车有限公司,建设仅铝车身新能源汽车生产基地项目,生产铝车身新能源巴士、普通巴士、显电功能型专用汽车。

据报道,当天共有18辆全铝车身新能源公共汽车交付给广西南宁超大型公共交通有限责任公司、南宁白马公共交通有限公司、南宁诚巴士交通有限公司等巴士企业。南宁市交通运输局局长王永超表示,根据协议,南宁市倒计时3年,每年销售300辆这样的全铝车身新能源车辆进入巴士路线。


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